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康维尔 F-102 "三角剑(Delta Dagger)"是 100 系列飞机之一,亦然冷战时刻最伟大的截击机之一。

康维尔 YF-102 原型机,该机处于研发阶段,自后发展成为 F-102 "三角剑"。
F-102 交融翱游速率、新狡计理念和先进空空导弹,不错逼迫苏联策略轰炸机和其他空中目标,F-102A "三角剑"频频被称为"平局(The Deuce)",是天下上第一架超音速全天候接触机,聘任改日派的无尾三角翼狡计。巅峰时刻,好意思国空军 25 个防空雷同中队装备了"三角剑"截击机。天然研制了 F-102B,但该机被从头定名为 F-106 "三角标枪(Delta Dart)"。本文先容的是 F-102A 的故事。
本文是"兵工场生计(Armory Life)"网站发布的先容著作,作家 Friedrich Seiltgen,本东谈主翻译并裁剪给大家共享。
第一架聘任火控系统的飞机

F-102 "三角剑"接触机结构图。
1948 年,好意思国空军高等军官提议发起一次招标,狡计一种新式截击机,并于 1954 年入伍。1949 年 11 月,他们决定围绕火控系统(FCS)狡计新式截击机。

第一架康维尔 YF-102 "三角剑"原型机(52-7994),于 1953 年 10 月 2 日在圣地亚哥的康维尔工场完成。
1950 年 1 月,50 家航空企业中有 18 家反应了招标条目,成为 FCS 的主要承包商。1950 年 10 月,休斯飞机公司被好意思国军方选中狡计 FCS。最终效果是 MC-3,它不错定位目标,把握逼迫坐标,并把握兵器的使用。
F-102 的狡计

F-102 领先被称为"弯刀(Machete)",自后改名为"三角剑"。好意思国舟师制作的飞机识别幻灯片上展示了早期型番外形。
F-102 并莫得配备固定兵器,其任务是逼迫图波列夫图 -95 "熊"等苏联策略轰炸机,狡计条目仅配备空空导弹。它有一个三段式机内弹舱,而非用于挂载空空导弹的挂架。

F-102 机腹有三个弹舱,每个弹舱纵列吩咐两枚 AIM-4 空空导弹,中央弹舱捎带两枚 AIM-26。四个弹舱门容纳 12 枚火箭弹。
领先的兵器设置为三对 AIM-4 "猎鹰(Falcon)"空空导弹,两个内置前弹舱不错捎带 12 枚折叠尾翼航空火箭弹(FFAR)。自后,中央弹舱经过改装,不错捎带两枚 AIM-26 "核猎鹰(Nuclear Falcon)"空空导弹,该导弹配备与戴维 · 克罗克特无反冲力炮和迥殊原枪弹(SADM)通用的 W54 型 250 吨核弹头。

着陆失败的 XF-92。XF-92 是一款实验飞机,告成导致了 F-102A 的降生。
1950 年 6 月,共和公司、康维尔公司和洛克希德公司发布了机身狡计投标书,并获准拓荒一架原型机。其时,康维尔公司一经在筹办无尾三角翼飞机,并运行入部下手狡计。洛克希德公司因为其他名目而主动退出,共和公司的狡计由于使用了冲压式发动机,尽管翱游速率不错达到 3 马赫,但被好意思国军方觉得过于复杂而不被聘任。

好意思国国度航空沟通委员会(NACA)(好意思国国度航空航天局的前身)的超音速风洞中,XF-102 的 0.1 比例模子。
1951 年 11 月,康维尔的狡计赢得好意思国军方批准。次月,康维尔决定使用推力较小的西屋(Westinghouse)J40 涡轮喷气发动机以加速研发速率。1953 年,跟着终末期限的邻近,康维尔必须搞定原始狡计中的问题。发动机和火控系统存在严重问题,风洞测试期间的性能低于预期。

1953 年 11 月 2 日,爱德华兹空军基地隔邻的康维尔 YF-102 52-7994 原型机残缺。
1953 年 10 月,YF-102 原型机试飞,但性能并不出色。九天后,在进行超音速试飞时,原型机遭到狠恶冲击坠毁。康维尔试飞员理查德 · 约翰逊受重伤。停飞三个月后,1954 年 1 月再次试飞。第二次试飞评释狡计存在严重问题,无法进行超音速翱游。
从头狡计的 F-102A

翱游中的康维尔 F-102A "三角剑"接触机。
由于性能欠安,YF-102 原型机需要进行大边界从头狡计。康维尔狡计师从 1953 年中期就运行进行了一些蜕变,当今这些蜕变名目行将实施。这些蜕变包括将机身加长 3.3 米,聘任"惠特科姆面积法例"狡计,通过将机身中间部分截面积减弱来擢升跨音速性能,修更浩气口,减小座舱盖,并配备普惠 J-57 发动机。

1957 年,康维尔 F-102A "三角剑"接触机出产线。
1954 年 12 月,从头狡计的"三角剑"接触机初次试飞,评释了蜕变的效果。试飞第二天,翱游速率达到 1.22 马赫,好意思国空军批准参加批量出产。1959 年,F-102A 以 1.56 马赫的翱游速率破裂了天下记载。

康维尔 F-102A "三角剑"接触机联贯辐射 70mm 空空火箭弹。
从头狡计的 F-102B 接触机,经过了更多的蜕变名目,由于蜕变幅度太大,甚至于被从头定名为 F-106 "三角标枪"。
"三角剑"考验机

TF-102A 考验机。
跟着 F-102A 截击机的装备,好意思国空军需要一种与之配套的考验机,以培养接触机翱游员。1952 年,康维尔运行研制这种考验机,但直到截击机的本领问题搞定之后才完成。考验机聘任比肩双座狡计,需要加宽机身前部,配备更大的座舱盖,并蜕变进气口和进气谈狡计。

TF-102 考验机剖面图。
试飞斥逐标明,由于座舱盖的狡计,翱游经过中出现严重的抖动,通过在座舱盖顶部加多涡流发生器搞定了这个问题。蜕变了通盘的狡计问题后,康维尔出产了 111 架。由于聘任并排双座狡计,TF-102 " Tub "的翱游速率被把握在亚音速。
好意思国空军入伍资历

赫克托国际机场,北达科他州国民警卫队第 178 "欢腾流氓"接触机中队 F-102A "三角剑"。
1956 年,F-102A 接触机运行装备加利福尼亚州乔治空军基地的好意思国空军第 327 接触机中队。两年后,该中队从加利福尼亚沙漠从头部署到格陵兰岛的图勒空军基地。

宇航员格斯 · 格里森驾驶 F-102 接触机,他在"阿波罗 1 号"任务中死于一场失火。
跟着 F-102A 接触机的继续下线,好意思国空军更多的戎行也运行装备这种新式截击机,填补了这些接触机中队造反苏联空中力量的不及,并运行取代 F-89 "蝎子(Scorpion)",担任防空截击机。

休斯 AIM-4 "猎鹰"是好意思国空军装备的第一种空空导弹,该导弹专为打击低速轰炸机狡计的,关于活泼性强的接触机真实无效。
1962 年,F-102 运行参加越南干戈,为 EB-66 和 B-52 轰炸机提供护航。此外,它还施行其他任务,举例辐射火箭弹对地挫折,还使用红外功能施行夜间任务。TF-102 考验机偶然也精致施行前沿空中雷同任务。
唯独一次被击落

北达科他州国民警卫队第 178 中队的一架 F-102A 飞越北达科他州,该中队 1966~1969 年装备该机。
1968 年 2 月,F-102A 击落了唯独一架敌机。其时,好意思国空军第 509 中队的两架 F-102 在北越和老挝边境隔邻为一架 EB-66 护航。A.L. 洛马克斯少校是长机,华莱士 · 威金斯中尉是僚机。

1966 年 11 月,第 509 中队的两架 F-102A "三角剑"截击机在越南上空翱游。
北越雷达发现了该编队,并从内排空军基地升起了两架米格 -21 接触机。两名接触机翱游员范清银和阮文谷是王牌翱游员,越战达成时一经击落了 9 架敌机,这是他们今日施行的第四次逼迫任务。

F-102 "三角剑"联贯辐射三枚 AIM-4 "猎鹰"空空导弹。
当米格 -21 接触机进入射程时,洛马克斯辐射了三枚"猎鹰"导弹,但均未击中目标。在作战期间,范清银占据威金斯背后故意位置,辐射了一枚"环礁"导弹,但导弹并未离轨。范清银再次辐射导弹,第二枚"环礁"导弹击中威金斯的接触机并卡在机身内。当威金斯呼唤洛马克斯时,导弹爆炸,粉碎了这架接触机。

第 146 中队的 F-102A "三角剑"接触机停在空军基地,涂着越战期间的森林迷彩。
1968 年,部署在南越的通盘 F-102 和 TF-102 齐复返好意思邦原土,它们的位置被 F-4 "鬼魅 II "接触机所取代。
F-102A 外洋入伍资历

F-102A 接触机座舱。
F-102A 仅出口给土耳其和希腊,始于 1974 年土耳其入侵塞浦路斯期间。由于两国齐宣称在空战中击落了对方两架飞机,其否定任何亏本,由于具体情况未知,是以无法细目斥逐。该机于 1979 年退役。

荷兰索斯特贝格,好意思国空军第 32 中队的两架 F-102A 从机库滑出。
从 1973 年运行,F-102 运行改装成靶机,数百架用于测试新式飞机的兵器系统和廷德尔空军基地的威廉泰尔竞赛。幸存的 F-102 接触机成为好意思国、加拿大和欧洲国度的博物馆储藏品。
对 F-102 的念念考

康维尔公司 F-102A 全天候截击机。
F-102 "三角剑"记号着冷战航空史上的环节时刻。当作第一款以导弹为主要兵器和先进火控系统为中枢狡计的超音速截击机开yun体育网,它匡助界说空战策略的新时间。尽管最终被 F-106 和 F-4 等新式喷气式截击机所笼罩,但"三角剑"在多个大洲和任务中推崇出色。当今它成为阿谁时间的遗产,储藏在博物馆内。
